近些年，新建的小區(qū)或是寫字樓，電梯都是標(biāo)配，人們上下樓，電梯是不可缺少的，電梯不僅為人們上下樓加快速度，也使人們節(jié)省不少力氣。而一些老舊小區(qū)或是小高層，就沒有配備電梯，住在高層的人，下來就不是件輕松事，尤其是老年人。因為在幾十年前，我國各方面技術(shù)不夠成熟，財力也有限，因此那時的電梯并不是標(biāo)配。

現(xiàn)在，要給老舊小區(qū)加裝電梯并不是難事，國家也出臺相應(yīng)政策，允許老舊小區(qū)加裝電梯?？蛇@聽起來是益民之事，實行起來卻沒這么容易，反而受到不少住戶的反對。

部分住戶為何反對“加裝電梯”？

老舊小區(qū)加裝電梯肯定需要出資，這個錢要業(yè)主們共同來承擔(dān)，那畢竟是要出錢的事，各個業(yè)主有各自的小心思，住在一樓的住戶，意見肯定是最大的。因為電梯安裝與否，與一樓的住戶沒有一點關(guān)系，他們永遠(yuǎn)用不到電梯。同時，加裝電梯以后，一樓住戶除了用不上電梯外，還考慮到是否會影響到房子的采光、通風(fēng)、隔音等方面。

還有一個問題就是，本來老舊小區(qū)的一樓，在房價上有著價格的優(yōu)勢，而裝了電梯后，一樓的房價會不會隨之而下降，有可能會成為整棟樓房價最低的樓層。因此，對于一樓住戶來說，加裝電梯對他們是有害而無一益，自然是不愿意的。不僅一樓的住戶不愿意，二、三樓的住戶也不大愿意出錢。

二、三樓層其實不高，平時也用不上電梯，走走樓梯是很輕松的事，說不定還要快一些，還有益于身體健康，電梯之于他們的意義并不大，何況還要掏錢。現(xiàn)在一些頂樓住戶或是六、七層的住戶，也不愿意加裝電梯，如果低層住戶不掏錢或是少掏錢，就意味著他們要多掏錢，承擔(dān)更大份額，豈不成了“冤大頭了。

“加裝電梯”真正開始實施就是眾口難調(diào)之事，每個人心里都有自己的謀劃，每個人的說法也都有理有據(jù)。“加裝電梯”已不再是人們各自商討的事，已經(jīng)引起國家相關(guān)部門的關(guān)注，這也是民生福利政策之一。那么現(xiàn)在可能通過兩種方法，在一定程度上減輕住戶們的負(fù)擔(dān)，讓更多住戶同意加裝電梯。

2021年起，“兩種方法”有效減輕負(fù)擔(dān)

“加裝電梯”之所以有這么多人反對，其實最主要的原因還是因為“錢”。那么把“錢”這個問題解決了，隨之反對的聲音自然也就減少了，加裝電梯也就沒有這么難了。

一、共享電梯

采用“共享電梯”的方式加裝電梯，也就是說，安裝電梯完全免費，不需要住戶們出一分錢。但使用電梯就需要付費，每次使用電梯也就只需花費幾毛錢，相當(dāng)便宜。這樣，如果住戶們覺得有必要就可以使用，而認(rèn)為貴，那就可以不使用，相當(dāng)公平。

我國浙江省一部分地區(qū)就已經(jīng)開始“共享電梯”的試點工作，用戶們可以下載相應(yīng)的電梯軟件，進(jìn)行付費使用電梯。這種加裝電梯的模式，既解決電梯的出資問題，而且付費使用，也解決電梯的運營及維護(hù)的費用。這么看來，共享電梯的確是一個不錯的方法。

二、“經(jīng)營性租賃”加裝電梯

“經(jīng)營性租賃”加裝電梯，就是住戶們只要支付一筆初裝費，之后剩余的費用以“租金”方式分期還款。這種方法在一定程度上，緩解住戶資金上的壓力。我國蘇州市就推出這種加裝電梯的方式，比如說五層住宅，其電梯的租賃期為十二年，每一年二層到五層的住戶分別按比例支付，其比例分別為10%、20%、30%及40%支付年租金。

相關(guān)數(shù)據(jù)計算后，二至五層的住戶每年要交年租金的具體金額則為1700元、3400元、5100元及6800元，如果十五年的租賃期滿，也可將電梯受讓，或者續(xù)租。那么如果有住戶將房子賣出，就由購房者來承擔(dān)之后的租金，這個模式還是比較靈活的。

“加裝電梯”對于高樓層的人是比較需要的，特別是老年人，或是搬運重物之時，但是一部電梯的費用也著實不少。因此，才會引來這么多的爭議，不過辦法總是人想出來的，相信人們一定會選擇一個最好、最有效的方式，解決這一問題。本條資訊來源：共利電梯網(wǎng)http://www.goodlift.net/elevator_news/show.php/itemid-68983/